互换性
M 系列微孔气缸的设计符合 ISO-6432,允许与其他制造商按照相同标准制造的气缸完全互换。
高速设计
气缸采用独特的机械缓冲密封件,旨在吸收能量但确保避免密封件过度压缩。此功能可实现更高的运行速度并延长气缸的使用寿命。与我们的大多数竞争对手不同,进气口具有全通径通道,可实现快速加速,不会造成灾难性故障并允许低噪音运行。传统气缸采用标准磁铁用于行程终点感应,但在高速下,由于磁铁的脆性,这些磁铁容易疲劳。M系列微孔气缸配有铁氧体磁环,灵活适用于高速运转。
高效可调
气垫 M150 系列微孔气缸采用浮动垫密封,即使在侧向负载条件下也能提供气密密封特性。此功能可确保捕获最大量的空气,以实现准确的行程结束减速。
低工作噪音水平
由于多项设计特点,降低了噪音水平(低于 50 dB)。首先,每个端盖都装有合成橡胶减震器,以避免机械应力并降低机械噪音。低摩擦密封件和高科技聚合体耐磨环,进一步降低了噪音水平。
自补偿密封
活塞和缓冲密封件由耐磨的丁腈橡胶化合物制成,适用于有润滑或无润滑的应用。双唇密封设计可自动自我补偿磨损。
Working pressure | 1,5÷10 bar |
Ambient temperature | -20 ÷ 80 °C |
Fluid | filtered air, lubricated or non lubricated |
Barrel | stainless steel AISI 304 |
End-caps | in aluminium, crimped |
Piston rod | stainless steel AISI 303 |
chromium-plated only for version with locking unit | |
Piston | Ø 8 ÷ 16 brass; Ø 20 – 25 aluminium |
Seals | nitrile rubber |
Magnetic version | upon request from Ø 10 (Magnetic switch DH-DF… series) |